Renault Zoe er en typisk bybil i Norge, og mange eksemplarer har leid batteri eller kjent ladeproblematikk. Kangoo Z.E. brukes mye i næring og har høy kjørelengde.
Årsak: Den integrerte laderen er følsom for spenningsvariasjoner og fukt.
Løsning: Bytte lader — en av de dyrere reparasjonene på Zoe.
Anslått kostnad: 25 000 – 55 000 kr
Årsak: Batteriet eies av finansieringsselskapet, ikke av bileier.
Løsning: Enten kjøpe ut batteriet eller overføre leieavtalen til ny eier.
Anslått kostnad: Avhenger av avtale
Årsak: Alder, mye hurtiglading og lite temperaturstyring.
Løsning: Batteribytte er sjelden lønnsomt på eldre Zoe.
Anslått kostnad: 60 000 – 120 000 kr
Årsak: Feil i batteristyringen eller dårlige kontakter.
Løsning: Diagnose, oppdatering av BMS eller bytte kabelsett.
Anslått kostnad: 5 000 – 20 000 kr
Rs Auto kjøper Renault med kjente feil. Du trenger ikke reparere først — beskriv feilen, så får du en ærlig pris og gratis henting i hele Norge.