Stellantis-elbilene Corsa-e, Mokka-e, e-208, e-2008 og e-C4 deler drivlinje. Feilene går derfor igjen på tvers av merkene — særlig rundt ladeenheten og BSI-styringen.
Årsak: Kjent svakhet i den kombinerte lade- og omformerenheten.
Løsning: Bytte OBC — ofte innenfor garanti på nyere biler.
Anslått kostnad: 20 000 – 45 000 kr
Alvorlighet: MiddelsAlle Stellantis-elbiler
BSI-feil gir flere varsellamper
Symptomer
Mange feilmeldinger samtidig
Bilen går i nødmodus
Tilfeldig omstart av systemer
Årsak: Styreenheten BSI er følsom for lav 12V-spenning.
Løsning: Bytt 12V-batteri og nullstill BSI før videre feilsøking.
Anslått kostnad: 2 000 – 8 000 kr
Alvorlighet: LavCorsa-e og e-208
Ladeport låser ikke kabelen
Symptomer
Kabelen kan trekkes ut under lading
Ladeøkt starter ikke
Feil i kulde
Årsak: Fukt og slitasje i låseaktuatoren.
Løsning: Bytte aktuator eller ladeport.
Anslått kostnad: 3 000 – 9 000 kr
Alvorlighet: Lav50 kWh-modellene
Kort vinterrekkevidde
Symptomer
Rekkevidde under 200 km i kulde
Varmen trekker mye
Lang hurtigladetid
Årsak: Modeller uten varmepumpe bruker resistiv varme som spiser av batteriet.
Løsning: Bruk forvarming på ladekabel — ingen reparasjon.
Anslått kostnad: Ingen
Ofte stilte spørsmål om Opel, Peugeot og Citroën
Kjøper dere Corsa-e som ikke kan lade?
Ja. Vi kjøper Stellantis-elbiler med ladefeil og henter dem på tilhenger.
Er OBC-feilen dekket av garanti?
Ofte ja innenfor 5 år / 100 000 km — sjekk med merkeverksted.
Vil du heller selge enn å reparere?
Rs Auto kjøper Opel, Peugeot og Citroën med kjente feil. Du trenger ikke reparere først — beskriv feilen, så får du en ærlig pris og gratis henting i hele Norge.