e-tron og Q4 e-tron er tunge biler med solid drivlinje, men høy vekt gir slitasje på understell — og tidlige e-tron hadde fuktproblemer i batteripakken.
e-tron 50/55
e-tron GT
Q4 e-tron
Q8 e-tron
De vanligste feilene på Audi
Alvorlighet: Kritiske-tron 2019–2020
Fukt i batteripakken (tilbakekalling)
Symptomer
Varsel om høyspentsystem
Bilen begrenser effekt
Innkalling fra importør
Årsak: Utett tetning ga fuktinntrenging og kortslutningsrisiko i pakken.
Løsning: Ny tetning eller batteribytte hos merkeverksted, normalt dekket av produsent.
Anslått kostnad: Dekket av tilbakekalling
Alvorlighet: Middelse-tron 55 og Q8 e-tron
Luftfjæring synker
Symptomer
Bilen står skjevt om morgenen
Kompressor går ofte
Feilmelding om nivåregulering
Årsak: Lekkasje i belg eller slitt kompressor.
Løsning: Bytte belg og eventuelt kompressor.
Anslått kostnad: 12 000 – 30 000 kr
Alvorlighet: Høye-tron med tolader
Ladefeil på 22 kW ombordlader
Symptomer
Kun 11 kW eller mindre
Ladeøkt avbrytes
Feilkode i MMI
Årsak: Svikt i den andre laderen eller programvarekonflikt.
Løsning: Diagnose og bytte av ladermodul.
Anslått kostnad: 15 000 – 40 000 kr
Alvorlighet: MiddelsAlle e-tron-modeller
Slitasje på bussinger og bremser
Symptomer
Dunk fra forstilling
Rust på skiver
Ujevn dekkslitasje
Årsak: Vekt over 2,5 tonn og lite bruk av friksjonsbremser.
Løsning: Bytte bussinger, service på kalipere og hjulstilling.
Anslått kostnad: 6 000 – 18 000 kr
Ofte stilte spørsmål om Audi
Kjøper dere e-tron med luftfjæringsfeil?
Ja. Vi kjøper e-tron som den er, og henter bilen kostnadsfritt.
Er fuktproblemet løst på nyere e-tron?
Ja, biler fra 2021 og nyere har oppdatert tetning.
Vil du heller selge enn å reparere?
Rs Auto kjøper Audi med kjente feil. Du trenger ikke reparere først — beskriv feilen, så får du en ærlig pris og gratis henting i hele Norge.